Мерцают лампочки, что делать? Генератор. Замена щеток генератора.
У меня недавно на холостых оборотах стали мерцать фары. Причем мерцают не только фары, но и панель приборов. Я решил, что немедленно надо устранить этот недочет, чтобы потом не менять все лампочки в машине.
Основными причинами такой неисправности, как правило, выступают две:
- слабый аккумулятор;
- неисправно работает генератор.
Т.к. аккумулятор у меня нормальный это точно (недавно его заряжал), то надо было искать причину в генераторе.
Поговорив со специалистами, мне в первую очередь посоветовали поменять щетки с реле. Менять их, как оказалось, очень просто. Щетки с реле стоят примерно рублей 70, замена составляет примерно минут так 30 максимум.
Для замены щеток, советую отсоединить клеммы от аккумулятора, либо если отсоединять влом, то когда открутите два провода с генератора (они посажены на один болт), обязательно их заизолируйте, иначе они могут коротнуть на корпус. После отсоединения трех проводов, два из которых крепятся на одном болту и закручиваются гайкой на 13, а один просто отсоединяется (обычный разъем папа-мама), вам необходимо снять пластиковый кожух с генератора. Для его съема необходимо оттянуть три зажима, которые его держат (красной стрелкой показаны на рисунке), и потянуть кожух на себя.
Сразу говорю, держать руками одновременно 3 зажима неудобно, поэтому один зажим оттягивайте и вставляете что-нибудь под него, а оставшиеся два оттягивайте рукам. После съема кожуха откручивайте щетки, они крепятся на двух болтах, которые выкручиваются фигурной отверткой. Далее ставите новые щетки и собираете все в обратной последовательности.
Сама процедура замены щеток не дорогая, и не требует много времени. Меняйте их вовремя, чтобы потом не менять все лампы в машине. У меня заводские щетки отходили 97000 км.
Мой блог находят по следующим фразам
- тюнинг ваз 21099 своими руками в домашних условиях как раширить арки на крылья
- сколько стоит эпектродвигатель отпителя салона на ваз 2115 инжектор 2009 года выпуска
- как часто нужно делать профилактику бензинового генератора
- замена помпы ваз 2115
- брызговики на ваз 2115
- чем лучше обработать днище и пороги на ваз 2115
Метки: профилактика, электроника
10.05.2011 в 1:17 дп
Огромное спасибо создателю сайта!
Почитал о замене щеток,успешно заменил самостоятельно. С машиной второй год,потому с заменой чего либо,возникает куча вопросов. Почитал и понял,как и что менять. До замены щеток, выдавал генератор 12,1в. После замены 13,7-13,2. Проблемка возникла в поездке после замены,машина глохла два раза на скорости. Но сама проблема кроется скорее всего в том,что у меня отгнили провода на генераторе. В один прекрасный вечер,они отвалились от генератора,зачистил,обжал новыми обжимами,и,из-за того что сломал колпачек,наложил на контакты большое колличество графитовой смазки. При замене щеток,поленился зачистить контакты. Наверное по этой причине и глхла машина.
12.05.2011 в 11:16 дп
А мы как-то зимой щетки меняли.. нифига не 30 минут.. Генератор ЭЛТРА… Там кожух фиг снимешь, пока кучу гаек открутишь.
13.05.2011 в 6:03 пп
Огромное спасибо за совет! Все помогло! Руководствовался вашими 97 тысячами: у меня на спидометре было 99!
Спасибо!
21.08.2011 в 12:05 дп
у меня на пятнашке падают обороты холостого хода именно тогда когда машина стоит на месте,когда в движении,т.е. в накат все нормально,как только остановился обороты упали,если у кого-то было подобное подскажите.
29.11.2011 в 11:55 дп
Ето может быть датчик розпредвала, или нужно чистить инжектор!
30.11.2011 в 9:38 пп
Причин может быть много - это и свечи, и датчик холостого хода, и забиты топливные фильтры. Начните проверять в той последовательности в которой написал.
06.12.2011 в 9:14 пп
спасибо ,буду пробовать,
03.05.2012 в 10:19 дп
http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=39&L=18 - ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ VARTA
08.10.2012 в 2:27 пп
Чудесно!!! А если бы была фотка со снятой крышкой и стрелочкой показал щётки, было бы вообще шикарно. Спасибо!
22.04.2013 в 9:52 дп
Датчик холостого хода в пятнахе это, как говорит моя 3х летняя доча, “оо, это что-то новенькое!”.

НЕ дачик - РЕГУЛЯТОР холостого хода, он же РХХ в народе.
А свечи еще и по другим признакам определяются. Но обычно это РХХ. Особенно если бывало что обороты после езды (на передаче) “залипали” при переходе на нейтральную.
Кстати, как говорится “хозяйке на заметку”: в пути его можно промыть из балончика с жидкостью для очистки карбюраторов. ГЛАВНОЕ обработать ТОЛЬКО механическую часть - не закачать в шаговый электродвигатель.
И дать высохнуть перед установкой. Благо жидкость испаряется довольно таки быстро. Этого хватит доеахать до города и даже выбрать автомагазин или СТО
22.04.2013 в 9:58 дп
Кстати, это не замена щеток - это целиком замена реле регулятора напряжения, в народе шоколадки. Ее менять нужно и не только когда токосъемные щетки старые стали. Чаще бывает наоборот - сам регулятор выходит из строя. Следите сэры за напряжением бортовой сети, благо датчик выведен на VDO (приборную панель). Нормальное напряжение на ХХ при выключенных потребителях 13.7-14.2 В
Смотреть именно на VDO - показания бортового компьютера (кого он есть) неверные (как правило заниженны).
05.07.2013 в 6:36 пп
За рулем официально 10 лет неофициально 25, в машинах разбираюсь хорошо, свою 15 перебрал почти до винтика, сервисы не люблю, могу и умею делать сам, но бывает кое-что и забываешь, гератором разбирал просто для технического обслуживания, а вот как снять заднюю крышку уже забыл, посмотрел здесь. Спасибо автору, а неохото полностью генератор снимать. Для этого и надо обмениваться опытом и подсказывать друг другу.
11.08.2013 в 2:35 пп
Спасибо, долго не мог понять почему лампочки мерцают. Поменял щётки как в статье написано - всё отлично стало!
И за совет вставить что-нибудь спасибо.. не разобрался бы как разобрать генератор